Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

I vår siste autotravel i Finland, har vi besluttet å gjøre en del av veien med jernbane. Det reise med tog, kan du chatte med bilen din!

Og du, forresten, vet du at nylig Moskva har også blitt mulig å komme til Helsinki med tog Railways? For noen 664 euro får du en billett til bilen transport fram og tilbake hylle i 4-seters coupé uten uttak og nøkkel, med tre ukjente passasjerer, for ikke å gå glipp av veien, og drømmen om en sjel på slutten av turen.

Du spør: "Hvorfor trenger jeg en returbillett?" Ikke bestemt på den eksakte datoen for slutten av turen? Eller du tenker å besøke på vei tilbake til St. Petersburg bestemor og onkel i Valdai, for å bringe dem til fulle bagasjerommet boks og multe Lapland ost? Husk! Jernbaner nøye redde deg fra en slitsom tur bak rattet!

Og gi deg en dobbel forfriskende natt tur på isete forklær grensestasjoner Buslovskaya og Vainikkala, for inspeksjon av kjøretøyet ved grensevaktene at det er usannsynlig at det vil finne der, fordi russiske jernbanen har allerede tatt vare på som alle ting, du tydeligvis tok i rommet, og inspeksjon - det er bare en unnskyldning, vel, bare for å puste luft kunne, nyttig, sier, før sengetid. Men la alt i orden, fordi jeg fortsatt ønsket å fortelle deg om den finske toget!

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Jeg vil gjerne minne deg på et historisk faktum, kanskje noen har glemt det: de første jernbanen i Finland var å levere russisk side, fordi når oppfant damplokomotiv, Finland var fortsatt en del av det russiske imperiet, og dermed spore bredde der, samt hele Russland - 1520/1524 mm. Etter revolusjonen, da Finland ble et selvstendig land, lagt på deres territorium ble en del av de russiske jernbane finske jernbanen. Finnene begynte å bevege seg på sporet av 1435 mm pan-europeisk standard, og Sovjetunionen fram til 1985 forsynte dem med elektriske lokomotiver bygget på Novocherkassk anlegget, har de fortsatt ri våre nordlige naboer. Resten - som de to delene gang ett nettverk ikke blir like hverandre i løpet av denne tiden! Sovjet elektrisk lokomotiv i Rovaniemi stasjon. Forresten, overrasket jeg at her de også utføre rollen som en skiftelokomotiv.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Jernbaner kan nås med tog fra Russland til Finland, herunder direkte nattoget fra Moskva til Helsingfors, "Leo Tolstoj", samt den nylig lanserte høyhastighetstog "Allegro" opererer på ruten Saint Petersburg - Helsingfors. Jeg har så langt bare erfaring dobiraniya å komme på toget "Leo Tolstoj". Avstand i 1108 kilometer med jernbane seirer på 14 timer, en billett til vanlig 4-seters coupé er verdt 107 euro. I en avdeling av toget, fant jeg ikke en stikkontakt for å lade opp den bærbare datamaskinen, i tillegg var det ikke mulig, som i de fleste russiske tog, gå til spise bil (eller bare i toalettet), en lukket kupé med en nøkkel. I så fall har jeg selvfølgelig er "trohgranka", men hva de skal gjøre med fremmede naboer coupe? Jeg kan være paranoid, vet jeg ikke kaste ting. Heldigvis, jeg pleier å gå, og ingen kan la noen "på kofferten."

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

En dag måtte jeg gå til noen mer moderne bil, ble det gitt og stikkontakter, og selv det er et mirakel - en TV som virkelig viste bare støy. Likevel var det automatiske dører, vakuumtoaletter og andre elementer av sivilisasjon. Men som det sies, en lagt den andre for noen grunn fjernes: i denne moderne bilen mangler "skap" (disse boksene under nederste hylle, kastet posen tilbake og gå i dvale meg til dem stille, en natt i den rolige ikke soprot). Men aller viktigst - i rommet hadde elektroniske låser! Men nøklene til dem var ikke gitt. Konduktøren sa, nesten alle av dem, eller mistet eller stjålet, og uten ny forsyning anlegg. Vel, forstår du, "fortsatt er det vår, vår Rush".

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Ved en annen anledning, jeg reiste fra Moskva til Praha i evrovagonchikah, standard RIC. Det var enda en vask på rommet. Men deres viktigste nedostaok lå i det faktum at et slikt rom var trippel og svært nær. Som de sier, ingen lys for Gud eller en poker for helvete, men hvis du går veien, og for å være på samme tid er ikke veldig stort, er det normalt. Det så ut som en kupé som dette:

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Om sete for jernbanen, jeg ønsker ikke å si, hundre år de ikke går, og det samme antallet i hvert fall ikke jeg. Spesielt etter en tur til "sete" finske tog.

Noen jeg nå har sikkert lest, og sier, sier de, vel, bare bortskjemt hele landet i slike tog mer enn et halvt århundre går og ingenting. Og nettopp en slik en glamorøs, her har også biler Railways, som selv toaletter med dusj i rommet! Yeah. Ja, ja. Jeg kjenner disse bilene.

En coupe ser slik ut:

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Det er en coupe synes å være på toget "Leo Tolstoj", Moskva, Helsinki, men det er en glede 23-noe tusen rubler. I den ene enden! Men for alle avdelinger. Her kjære leser utbryte, bleik med irritasjon: "Du er ganske kniste, Roma! Du vil ha komfort, betale bestemor! "Easy, lett, min kjære. Bare puste dypt og les videre.

Finsk avtovagony.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

La ​​oss nå husker Railways service med bilen transport. Lastebiler for transport av biler også, er nå klamre seg til "Leo Tolstoj". ennå ikke tilbudt i andre områder av tjenesten, selv om jeg tror at det ville være stor etterspørsel, ville jeg ha foretrukket å få til noen av byen med bilen på toget og deretter ha en full uavhengig bevegelsesfrihet. Hvis prisen er ikke virkeligheten.

Vent, ikke åpne rzd.ru området, har jeg samlet alle dataene. Eller ikke, åpne den i en ny fane i nettleseren og ta en titt, og så plutselig tror jeg ikke det. Oh, skriv til meg, hvor lang tid tok det deg fra åpningen av nettstedet før oppdagelsen av denne informasjonen? Og så åpner vr.fi stedet, og det igjen den samme handlingen. For de mest avanserte brukerne - prøve å bestille en billett her og der, spesielt i formatet "Coupe + Car" og dele erfaringer.

Rovaniemi stasjon

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Nå leser vi i svart og hvitt på nettstedet Railways: 450 euro for transport frem og tilbake. Pluss 4 euro for bestilling av transport og 0, 3 euro for hver 100 euro erklært verdi av bilen. Dessuten, og det er svært viktig: passering av kjøretøyet kan utstedes bare frem og tilbake. Det er, må du bestemme på forhånd varigheten av turen og dagen for retur. Ikke en tur, og deretter, hvis du planlegger å komme tilbake fra Finland med bil på egenhånd. Forresten, tollregler, så vidt jeg vet, forbyr retur fra EU-land uten bil, forlater henne der, men hun vil forlate sin gang eller på et tog, dette avklaring husker ikke. Jernbaner kan chudit pålegger sin tjeneste? Interiørbilde fra den finske avtovagonov.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Tror du dette plage slutt? Ha! De er bare begynnelsen. Du vil bli bedt om å plukke opp bagasjen fra bagasjerommet på bilen og trampe dem i kupeen. Du trenger ikke å låse bilen og inkluderer ikke signalisering. I bilen, kan du la bare det han gjennomført i henhold til regelverket: førstehjelpsutstyr, brannslukningsapparat, verktøy, reservehjul, varseltrekant, etc .. Vi kunne forklare det til toll- og grense zamorochkami, bortsett fra at bilen inspeksjon på grensen alle nøyaktig forutsett. (og selv om du gjør en liten avtale med dirigent, og han lukket øynene til din minivan stappet full av våpen og narkotika?).

Angivelig, selv om jeg kan være galt, på grensen du blir trukket ut av noen varme i det kalde rommet, bly i joggesko og svette bukser på isete plattformen til avtovagonu og vil inspisere bilen. Hvorfor ikke ha alle disse formalitetene på stasjonen under lasting av bilen, og det låste ham til slutt, for så lite penger?

I Finland: sette bilen i bilen, kan ting bli liggende inne, låse bilen eller ikke - det er din virksomhet.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

For eksempel er det alt vært en grense byråkrati, og vi satt opp med det, som å sette opp med fortsatt et nødvendig onde - få Schengen-visum, behovet for å erstatte gratis sider av pass eller på gyldighetstidens utløp, og søk på flyplasser og grenseoverganger. La oss gå tilbake igjen til sin elskede og innfødte Railways.

Jernbaner er glade for å tilby deg en hylle i 6-sete, siden du ikke har samlet seg i rom med dusj

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Dette var faktisk den prisen er kun for transport av bilen! Ovenfra du må betale ytterligere 107 euro for en plass i de fire-seters kupé, vel, eller de 23-noe ting, hvis du ikke ønsker å riste 14 timer på toget uten en dusj og et toalett i hjørnet av sengen. Hvis vi ikke kan gå tilbake til bilen for egen kraft, multipliserer vi denne summen med to. Hvor mange det er hendelsen til et minimum? 107 * 2 = 214, 214 + 450 = 664. Kostnaden for et rom med en dusj selv ikke ønsker å vurdere. Og at hvis du reiser alene, og med bilen, ikke inkludert andre avgifter. Hvis vi deler inn i to (selv når du reiser med en bil i Helsinki fra Moskva er ikke tilgjengelig), får du 332 euro, for de pengene du dovezut i den ene enden, i samme rom med tre fremmede, med bilen i en avstand på 1108 kilometer. Kupé vil være rosetter, skjell, og i bilen er ikke engang en felles dusj. Forresten, er boken umiddelbart og bagasje bil, kupé og "en-klikk" som finnene, jernbane ikke er mulig på stedet: gjør alt alene!

Hvis kjære leser mestret opp til dette punktet, vil han tenke, hvorfor jeg umiddelbart kastet alle disse beregningene, og for at jeg er så glad trollRailWays. Oh, ikke bryter om drømmen min herlighet Varlamov og andre bloggere-slåsskjemper? Så vi kom til hoved, nå alle forstår.

Annonser med VR. Aktivt bruke bilder av statuer med jernbanestasjonen Helsinki.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Den applaus på scenen er det en finsk kollega og samarbeidspartner av russiske Jernbaner - VR, i en hvit dress på svezhevyglazhennom greener skjorte. Jernbaner feit mann i en grå-røde sviterochke avgang til side og nervøst tente en sigarett første sigarett (fra bak kulissene på dette tidspunktet ser Gennady Onishchenko og risting fingeren minner oss om at røyking dreper).

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Så hva gjør vi tilbyr VR? Vi kjørte omtrent 900 kilometer fra en liten Rovaniemi til Turku, sammen med vår blogermobilem. Vel, ikke i 1108, selvfølgelig, men at noen 100 kilometer i den moderne verden? 7-10 liter bensin i en vanlig personbil? Times reise uten trafikkork? Moskva fra ende til ende i sine nåværende grenser? Eller Moskva enda mer, kanskje? Generelt, spiller det ingen rolle i denne sammenhengen. Men for alt dette vi gjerne betalt 245 euro! FOR TO! Med bilen! Og uten en bil er en plass i coupe vil koste 106 euro.

Jernbaner tramper lakkert tå fra Prada (hvis slike avgifter det trolig ikke har råd til) baken av første sigarett, blir bare to nye og slå kraftig sigarettenneren. Hva er det du snakker om, sir? Grå-rød genser med Prada - moveton? Vel, og priser det med komfort nivå, også, er noe ikke stemmer, i hvert fall sammenlignet med finnene. Og ja, jeg bare skrev ordet "glede". Kanskje det er alt jeg var så imponert fordi den første gangen jeg reiste på den europeiske tog? Så hva har vi fikk for 245 euro? Se bilder. Coupe, selv om det kalles en køye (reservert sete).

Vår "reservert sete" i den finske toget. Ja, jeg forseglet, "køye" på engelsk betyr "sete" eller "seng", det var under dette begrepet er stavet ut på nettsiden og i VR billett.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

De tre uttak i kammeret 220, og fremdeles er det to separate klokke for hver passasjer. Synke. Hvis det er nødvendig, hvis du reiser med barn eller selskapet, to skåler kan slås sammen til en, forutsatt at døren mellom dem.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

En annen likte branded sengetøy. Og det er normale dynetrekk og laken er ikke dumme, der må vi også klarte å vikle et teppe! Ingenting trenger å motta eller ta, å legge, og enda mer å betale for seg. Han kom inn i rommet alle rene, strykes, allerede seng og klar for din ankomst, som på et hotell. En jernbane? Svak, ja?

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Jeg ønsker nå å forestille seg en slik pute, dynetrekk og laken! Ved full sereze! Hvor du kan bestille dem?

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

dusj, generell sannhet, men fortell meg hva trener jernbanen vi har delt dusj? Og du vet at det konstruktivt, generelt, er gitt, selv i svært gamle "amendorfovskih" biler? Eller kanskje jeg sjelden gå et sted, og de fortsatt fungerer?

Fra venstre til høyre: felles dusj i bilen, felles toalett, separat delte toalett for barn (all nødvendig i slike tilfeller, selvfølgelig, det er hygieneprodukter).

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Den andre felles toalett i bilen er utformet for personer med nedsatt funksjonsevne og passasjerer med barn. Det er mer romslig, den har et rekkverk, klappbord for lintøy barn, pot, vask og nødvendige hygieneartikler. Døren åpnes til toalettet berøring nøkkel, også kalt ikke-kontakt med vannkran (så vel som i vanlig toilett) og helles såpe. Alle toalettene ved siden av toalettet og det er en mini-dusj, du vet, for hvilke formål. Dette er måten alle er tilgjengelig i alle offentlige toaletter i Finland.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Skyvedører lås nøkkel, to nøkler for passasjerer og en nøkkel til felles dusj. Du kan trygt lukke rommet og gå til spise bil, som vi faktisk gjorde. Og samtidig undersøkte vi den finske toget.

Nøkler til kupé og sjel

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Den andre etasje i bilen. Det er anordnet et kammer med toaletter (sengerommet). Dessverre glemte jeg å ta bilde av en kupé. Det er selvfølgelig mindre patetisk enn tilsvarRailWays trene rommet som vist ovenfor, er det noe som ligner på det som vi var på reise, blant annet på området, men det er fortsatt ganske kompakt bad med dusj.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Vet du hvor mye er en billett til denne "store" rom med dusj og toalett i VR? Pause. Her RZD end sigaretter og lettere pauser, spyttet han på gulvet og mumler noe unprintable forlater scenen under piping og hooting fra publikum. So. Det koster 266, 63 euro, også med bil menneskehandel og også for to. Minst, så sier nettsiden er nå vr.fi. Teller det med en hastighet på 23-noe tusen rubler for samme eksklusiv tjeneste for russiske jernbanen.

Hvis du reiser alene, vil betale 248 euro for en coupe, men for hvor vi skulle, - 179, 96. Når du reiser uten bil (Autopack) klarer seg i denne coupe vil være 116 euro per person og 233 euro for to .

Forresten, jeg tror ikke det her i natt på stasjonen til deg i kupeen polstring dørkarmen koffert podsyadet fremmed og begynner å nyte slurp hamstret på den måten en høne. Den "Leo Tolstoj", når nesten tom bil, er det i vår kupé helt annen måte gjemt opp nye passasjerer. I helgen, men alle disse prisene er høyere i gjennomsnitt i euro 30. "Det er, du vet, blomstre", som vil si en gang en russisk president.

Trapper til andre etasje

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Forresten, i den finske sovende ingen dirigent, er han det som det ikke er nødvendig: klær av sengen, for å vekke deg - wake on telefon, eller du kan sette en innebygd vekkerklokke. Og te? Te i spisevognen. Eller du kan lage din hvis tatt med en vannkoker eller kjele - uttak er det. Noen vogner "Admin"

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

I overgangen fra en bil til en annen, kan du se displayet med hans nummer. Ikke gå seg vill. Nei, det er ikke et tog av 70 biler, det er bare hans "system" nummer.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Tambour. alle automatiske dører. Høyre - et toalett for funksjonshemmede og passasjerer med barn, som jeg viste ovenfor.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Endelig fikk vi til spise bilen, som hadde en øl og en matbit.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

stillesittende bil

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Tredje sitte av bilen tar bagasjerommet.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Vi ankom Turku

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

I Turku mer tradisjonelle skifting lokomotiver.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Toget gikk videre til Helsinki, og biler med maskinene til de som kom i Turku, hektet og kjørte til rampe for lossing.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

dumme menn på jobb.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden? Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Videreutvikle vår blogermobil gå på egenhånd.

Jernbaner - de fleste poezdatye tog i verden?

Endelig, tenkte jeg. Det er fordi som WTO i gården, i teorien, åpne døren til alle typer internasjonal konkurranse. Ikke rist monopolistisk fred RZD tid? Hvis, med alt det doychebanami er vanskelig, annet spor, og videre de er fra oss, ville de kjøre til oss minst finske VR? Med vår virkelighet, selvfølgelig, du bare kan drømme om det, men hvis de ikke har prisen redusert, eller i det minste økt komfort? Og til slutt, jernbane tog kjøre i Finland og i andre europeiske land, hvorfor den europeiske toget ikke går til oss? Hvordan flyselskapene. Her har du en sunn konkurranse.

I mellomtiden, hva som skjer er ikke lønnsomt, vi reiser med en bil fra Russland til Finland, for penger og "hemorroider", som tilbyr oss Railways, er det mulig for minst to uker, om ikke mer, å ri på Finland i en leid bil på samme sted. Og for 23.000 generelt på flyet kan nås på en halv time og tilbake, i stedet for risting i et kammer med et toalett i den ene enden. Det faktum at Europas felles, elementær behagelig rom for to seter eller en avdeling med bad - RZD fortsatt refererer til eksklusive tjenester "for de rike".